川南城际铁路进展
[摘要] 关注泸州高铁进展的小伙伴们今天你们又要饱眼福啦~川南城际铁路最新航拍图出炉！先来一睹风采。
关注泸州高铁进展的小伙伴们
今天你们又要饱眼福啦~
川南城际铁路航拍图出炉！
先来一睹风采
川南城际铁路进展
目前 川南城际铁路进展如下：
尖山坡隧道掘进600米
刘家咀隧道掘进深度800米
CN—4标段桥墩施工已完成52%
CN—5标段前期工程桥墩施工告一段落
川南城际铁路CN—5标段主要是
泸县——龙马潭段的部分
主要包含
磨子坝双线特大桥、观音坡双线特大桥
泸州车站左线特大桥、泸州车站联络线特大桥
泸州车站(站场工程)五大节点性工程
受线路变更影响
龙马潭段已经有了进展！
据CN—5标段项目部表示
初步预计到下个月
CN—5标段泸州境内的施工或将全面启动
川南城际铁路改线方案
2018年1月
川南城际铁路改线方案确定
目前，泸县段开工7公里
改线段在泸县境内4公里
龙马潭区境内20公里
改线段起于泸州市泸县得胜镇
向南途经龙马潭区双加镇、金龙镇、胡市镇
向南跨隆纳高速公路后转向东南跨九狮大道
再往东跨蜀泸大道至安宁街道齐家村设泸州站
过站后在鱼塘街道设置动车所
线路由之前的东进改为西进方案
设计时速为250公里
CN-5标段正线全长31.242km
正线主要工程包含
29段区间路基、32座桥梁、2座隧道
1座车站(泸州东站)、一处动车所
泸州铁路布局：“三路一总站”
目前 泸州市“三路一总站”高速客运枢纽
正在加紧推进
一总站：泸州城北高铁站
三路：川南城际铁路、渝昆高铁、泸遵铁路
川南城际铁路
在建的高速客运专线川南城际铁路为国铁Ι级，设计时速250公里双线（自贡至宜宾段时速350公里）。项目起自成渝客专内江北站，经自贡至泸州站，全线约130公里，总投资约190.7亿元，其中泸州段40公里，估算投资约50亿元
通过在建的川南城际铁路，西连规划的成都至自贡高铁，顺接加快前期建设的渝昆高铁，形成成渝之间第二条高铁通道
渝昆高铁
加快前期建设的渝昆高铁为京昆高速大通道组成部分，客运专线，国铁Ⅰ级，时速350公里双线。线路全长约700公里，总投资约1050亿，其中泸州段约59公里，估算投资约93亿元
泸遵铁路
加快前期建设的泸遵铁路正在争取变性、提速，拟按照高速客运专线，国铁Ⅰ级，时速350公里双线建设。线路全长约241公里，估算总投资351亿元，其中泸州段约54公里，估算投资82亿元
通过泸州至遵义铁路，与规划的渝黔客专相连，与贵广客专、贵南客专向南连通华南等地区形成川西、川南、西北地区通往贵州、广西、广东等地区主要客运通道
泸州城北高铁站
泸州站规划在泸州市中心城区北部，位于市北部副中心，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。西邻外环线，东接内环线，南邻沱江，北接九狮山景区
泸州站总规模为6台14线，渝昆场设置在中间(2台6线)，川南城际场设置在南北两侧(3台6线)，川南城际和渝昆高铁在该站点共站，站区西北侧4.5km处为隆纳高速出入口，北侧12km处为机场
等泸州“三路一总站”建成
将打通川滇黔渝中心城市快速通道
到时我们去成都、重庆就方便多了
再加上云龙机场的助力
简直不要太美好啊！嘻嘻~
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