昨日，记者从市经济和信息化委获悉，本月内泸州市或将有22辆新能源公交车投运。
加上之前投运的28辆，2015年春节前，我市新能源公交车的数量将达到50辆。预计在2015年12月31日前，我市新能源公交车将达到240辆。同时也将加快建设新能源公交车运营所需的充电、维修、监控、停车等相关配套设施。
新能源大巴
使用新能源汽车提高环境质量
自新能源公交车投用以来，其节能减排的优点一直受到广大市民的好评，不少市民希望增加新能源公交车。
市经济和信息化委有关负责人表示，目前，我市已预订了22辆新能源公交车，本月中旬将运抵泸州。“运抵泸州后，只需几天时间便可办理完新能源公交车的所有手续，办完手续后即可投运。”该负责人说。
据了解，目前我市投运的28辆新能源公交车的运价为：实行一票制的线路按每人次2元执行，实行梯级票制的线路按每人次起价2元，1元进制执行。而对新能源公交车的经营性集中式充电服务费实行高指导加管理，即充一度电0.34元。我市本月将投运的22辆新能源公交车的运价和经营性集中式充电服务费也将按此执行。
构建网格化充电设施格局
去年，我市城区新增建设了约65个充电桩。未来我市充电桩建设不仅局限于城区内，还将惠及区县。“我们初计划的是以五公里为半径建设，但现在看来，建成后的充电桩之间，半径将小于五公里。”该负责人说。
虽然我市现在已修建了不少充电桩，但由于刚起步，还未修建充电站。昨日，记者从市经信委获悉，为保障新能源汽车充电需求，我市拟在城区四个区域修建充电站，目前已将这四个充电站的选址确定在城西、龙马潭区、高新区和轻工业园区等地。
据介绍，每个充电站占地将在十亩以上，大约会建设四十个充电桩，一个充电桩可同时供两辆车充电。下一步，我市还将在其他区域修建充电站，为新能源汽车提供更加便捷的充电服务。
“汽车尾气对于环境的污染非常大，使用新能源汽车能达到节能减排，保护环境的效果。以现在市面上流通较普遍的新能源汽车为标准来看，充满一次电可行驶200多公里，这对驾车范围在城区内的市民来说完全没有问题。未来我们还考虑在高速公路沿线等地投资建设新能源充电桩，完善新能源设施建设，打造网络化充电设施格局。”该负责人说。
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