[摘要] 目前工程正在有序推进,8月初将进行第一次交通转换,同时进行龙马大道起点段300米处的框架段挡墙施工;年底完成第一阶段工程建设,即第一个框架段完工,关口平交道口具备通车功能。
川江都市报记者近日获悉,为有效缓解主城区龙马潭往北龙马大道及沿线、千凤路、二环路、希望大道等方向的车流交通压力,关口交叉路口将新建一条长达1公里多的下穿隧道。目前工程正在有序推进,8月初将进行次交通转换,同时进行龙马大道起点段300米处的框架段挡墙施工;年底完成阶段工程建设,即个框架段完工,关口平交道口具备通车功能。
关口下穿隧道船巢段施工
据介绍,关口十字路段属于平交道口,每逢高峰期车辆拥堵。因此,在关口十字路口附近设置下穿隧道,这对保证直行进出城的车流快速通过十分必要。项目现场技术人员刁吉彬告诉记者,根据目前的施工进度来看,阶段也就是关口交叉路口框架段预计将于年底完工,届时,由西南商贸城往希望大道的车辆将直接由千凤路经关口平交道口至希望大道,能在一定程度上缓解目前的交通压力。
据了解,龙马大道关口交叉口下穿隧道起于龙马大道与望月街交叉口切角处(即关口加气站附近),止于安宁大道上跨隆纳铁路桥处1060米处。隧道总长度约1060米,隧道净宽18.5米,隧道设计关口交叉路口和二环路与安宁大道交叉路口两个框架段。设计时速为50公里/,双向四车道,辅道设计速度为30公里/。
川江都市报记者 曾刚 摄影报道
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